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Point72日本负责人Bartlett将离职，公司开始寻找接班人媒体报道称，Point72 Asset Management日本负责人Toby Bartlett将离职，该公司开始寻找他的接班人。Point72的一位代表不予置评。Bartlett于2022年初加入Point72，负责该公司部分亚洲战略以及日本的招聘和管理团队发展。

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2024年11月12日
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离职交接的标准流程，再也不怕踩坑啦！工作交接是用人单位和劳动者结束劳动关系时的重要环节，劳动者需要将因工作原因取得或使用的用人单位的一切文件、工具、信息材料等归还用人单位，并按要求在每一部门办理相应交接手续。在工作交接中如果有任何问题，用人单位可以提出并要求劳动者依法交接。重点注意！现行法律并没有明确规定工作交接的具体程序。而事实上，即使规定了具体程序，对于各个不同的公司而言，也是不具有可操作性的。因此，用人

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2024年11月11日
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聚石化学核心技术人员李玲玉离职 11月7日晚间，聚石化学（688669）披露公告称，公司核心技术人员李玲玉因个人原因于近日申请辞去所任职务，并已办理完成相关离职手续。离职后，李玲玉不再担任公司任何职务。聚石化学表示，李玲玉在公司任职期间参与研发的知识产权均为职务成果，相关所有权均属于公司，不存在涉及职务发明专利权纠纷的情形。截至公告披露日，李玲玉已完成与公司研发团队的工作交接，公司各项研发项目正常推进，本次核心技术人员的离职不会

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2024年11月11日
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腾讯互娱天美L1工作室高管张易加离职，内部通报为高压线事件媒体报道，腾讯互娱天美L1工作室电竞发展中心总经理张易加已于近期从腾讯离职。从多位不同信源方面获知，或为高压线事件，一位接近腾讯互娱的内部人士称，“内部邮件通报中写的是供应商贪腐”。据了解，2016年，腾讯互娱移动电竞业务部成立，张易加作为主要创办人，承担起王者荣耀职业联赛(KPL)、QQ飞车手游S联赛等腾讯头部移动电竞赛事的布局、制作和运营工作。此外，张易加2006年毕业于中山大学计算机系，以校

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2024年11月05日
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奈飞公共政策高管和首席传播官将离职奈飞周二表示，全球公共政策副总裁Dean Garfield和首席传播官Rachel Whetstone将离职。一位熟悉内情的消息人士称，目前尚未确定新职位的人选。另外，该流媒体平台的联席首席执行官Ted Sarandos正在为一个新设立的职位——首席全球事务官寻找候选人，以监督公共政策和沟通。

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2024年10月31日

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雷达汽车CMO果铁夫离职，原因或与销量有关近日，媒体报道称雷达汽车首席营销官（CMO）果铁夫已于今年十一假期后正式离职。果铁夫毕业于比利时根特大学，是一位获得知识信息管理学硕士的资深市场人，自2006年起便投身于汽车品牌及产品传播领域。他的职业生涯涵盖了多个豪华品牌，如奥迪、宾利和捷豹路虎，积累了丰富的市场营销经验。在加入宝沃汽车后，他更是凭借其出色的能力，在市场营销领域取得了显著成绩。对于果铁夫的离职，雷达汽车官方并未给出具体原因。但无

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2024年10月30日
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特斯拉高层变动频发：Dojo超级计算机TTPoE传输协议负责人离职特斯拉最近的高层管理人员变动又添一例，负责Dojo AI超级计算机项目的工程师Eric Quinnell宣布离职。Quinnell在LinkedIn上发布了离职消息，他表示“怀着沉重的心情”告别特斯拉，并附上了一封有趣的填空式“告别邮件”，他表示其他人也可以使用。据了解，Quinnell 已在特斯拉工作了近四年，期间主要负责 Dojo Fabric 超级计算机以及特斯拉以太网传输协议（TT

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2024年10月22日
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Stellantis首席执行官将离职！高管层迎来大洗牌在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，，现任首席执行官Carlos Tavares将离职，并确认了一系列其他管理变动。其中，现任Jeep首席执行官Antonio Filosa被任命为北美首席运营官，而Jean-Philippe Imparato被任命为扩大欧洲的首席运营官，接替将离职的Uwe Hochgeschurtz。

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2024年10月14日
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员工离职，单位却要给钱，为什么？不管是员工主动辞职，还是企业提出解雇，只要符合条件的，这4笔钱都应该给到员工。一、本人应得工资《工资支付暂行规定》第九条劳动关系双方依法解除或终止劳动合同时，用人单位应在解除或终止劳动合同时一次付清劳动者工资。二、经济补偿金 1、支付赔偿金（2N）《劳动合同法》第四十二条劳动者有下列情形之一的，用人单位不得依照本法第四十条、第四十一条的规定解除劳动

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2024年10月10日
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沃尔沃汽车副首席执行官将离职领导层进行大调整沃尔沃汽车（Volvo Car）副首席执行官Bjorn Annwall将离职，这是该公司领导层大调整的一部分，这家瑞典汽车制造商正准备迎接日益严峻的汽车市场挑战。由中国浙江吉利控股集团（Zhejiang Geely Holding Group）控股的沃尔沃汽车表示，该公司正在实施一系列组织变革，旨在提高业务的简洁性、速度和协作性，降低商业方面的复杂性。该公司表示，这些变革旨在让最接近客户的员工承担

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2024年10月10日

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